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交通道路标识标牌制作在材料选择运用什么工艺

作者: 标识标牌制作厂家    发布时间:2019/11/05 点击量: 文章来源:标识标牌制作公司
标识标牌有很多种,不同的人对标识标牌的理解以及称呼都是不一样的,那么标识标牌有多少种呢?标识标牌分为道路标识标牌,城市标识标牌,景区标识标牌,商场标识标牌,物业标识标牌,小区标识标牌,医院标识标牌行等。
下面重点介绍下交通标识标牌:
交通标志牌根据用途来分类可分为:警告标志标牌、禁止标志标牌、指示标志标牌、指路标志标牌、旅游区标志标牌和施工标志标牌等。交通标志牌牌面颜色由底色、图形或字符色、边框色和衬边色组成,标牌的整体结构由标志底板、滑槽及加固件、标志面、支撑件及紧固件和标记这几部分组成。
一、标志底板:
1. 标牌底板采用的材料为3毫米厚铝合金板,材料性能应符合GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。
2. 对标志底板的边缘和夹角应适当倒角,呈圆滑状,且须打磨光滑,边缘不得有毛刺。
3. 标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于 1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为 0.5°。
4. 标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。
5. 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50平方厘米的表面上,不允许存在一个或一个以上总面积大于 10平方毫米的汽泡,不允许有逆反射性能不均匀。
6. 当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示标志等)时宜采用丝网印刷。
7. 安装在桥梁防撞墙上时,标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。
交通道路标识标牌制作公司

交通道路标识标牌制作公司

二、滑槽及加固件:
1. 滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料,一般可采用铝合金热挤压型材。
2. 两平米以上标志板背后采用宽 10cm的铝滑槽,铝槽间隔为 50cm,材料性能应符合 GB/T6892 的有关要求。
三、标志面:
1. 标牌标志面一般采用四级(通常称工程级)以上反光膜,有特殊要求的可适当提高反光膜级别。指路标志应参照《广州市道路交通指路标志设计指引》的要求。
2. 反光膜应粘贴于整个标牌的标志面,且超出边缘至少2cm,反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m 以下者,贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝,上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于 5mm,并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时,可以平接,其间隔不应超过 1mm。距标志板边缘 5cm之内,不得有拼接。
3. 对于大面积底膜的贴膜,应采用贴膜机贴膜。
四、支撑件及紧固件:
1. 交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式,可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做,其材料特性应符合 GB700、GB708 的要求。
2. 交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母,以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件,其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。
3. 单立杆一般采用的规格:支持 2m2以上标志牌的单立杆采用Φ89mm的钢管制作;支持 2m2以下标志牌的单立杆采用Φ76mm 的钢管制作。
交通标识标牌制作厂家

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4. 悬臂式标志杆(L 杆)采用八角型钢制作,是标志牌的支持立杆。L 杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件选用范围为 6m~11m。
5. 高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上,立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作,并采用 4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。
6. 标志底板采用滑动铝槽加固时,加固方式按 GB5768-1999 附录 E 图 E1。
7. 钢管顶端应加帽、标志立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆三层。扣件、结合件和连接件等配件应采用与被连接材料相一致的材料,当接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料,以防止电解腐蚀。 
公司引进国内外先进设备,形成裁切、焊接、喷漆、丝印、组装等为一体的专业化生产厂房。拥有:激光切割机、刨槽机、液压剪板机、液压折弯机、拉丝机、吸塑机、磨口机、全自动围字折弯机、雕刻机、等离子切割冲孔机、激光焊接机、空压机、恒温烤箱、无尘烤漆房、喷漆车间、电焊机、氩弧焊机、二保焊机、折弯电动工具、切割机、打磨机、发电机、吊装葫芦、刻字机、抛光机等先进设备。具备发高速路导视牌、收费站导视牌、标识标牌、景观雕塑、园区导视、市政设施等广告标识项目的设计、规划、生产制作、安装、维护的能力。
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